La domanda di trovare soluzioni per limitare l'inquinamento non può riguardare solo le automobili e la volontà di arrivare al rinnovo del parco auto in elettrico; il tema ancora più importante riguarda il trasporto aereo che dopo in Covid19 ha ripreso le sue attività in totale assenza di questo problema.

Il carburante per aviazione sostenibile (SAF), prodotto da materie prime come l'olio da cucina usato, può ridurre le emissioni dei voli fino all'80%. Con l'industria aeronautica sotto pressione per raggiungere lo zero netto entro il 2050, le compagnie aeree sono ansiose di aumentarne l'utilizzo. Myles McCormick del FT esamina se la produzione di SAF può essere ridimensionata e quanto tempo ci vorrà.